Автомобили уже почти никто не покупает – кризис. Что же ждет автобизнес дальше, каковы шансы инвестиций в этот сектор экономики, сможет ли отечественный потребитель ожидать развития автопромышленности в своей стране.

Приход финансового кризиса внес сумятицу не только в мировую экономику, но и в экономику ведущих автопроизводителей. Автомобили, производимые ведущими автоконцернами, перестали покупаться, приостановлены инвестиции в разработку новых моделей, производители несут огромные убытки из-за нехватки оборотных средств, банки не могут найти необходимые средства для осуществления выдачи заемов автоконцернам. Автоконцерны не могут поддерживать свои дилерские автосалоны, и они попросту перестают существовать из-за отсутствия выручки для погашения своих текущих платежей по аренде шоу-румов, коммунальным услугам, заработной плате. Обычные автосалоны и автосалоны, поддерживающие мультибрендовость, еще могут попытаться как-то свести концы с концами за счет неравномерного краха различных марок, но это все вопрос времени. На данном этапе развития экономики деятельность автосалонов и автопроизводителей может быть успешной только в одном узком сегменте рынка – поддержание гарантийных автомобилей, оказание услуг сервиса, продажа запасных частей. Причем в последнем случае доход делится с заводом, выпускающим данные автозапчасти для автопроизводителей, так как сами автоконцерны автозапчасти не производят, а заказывают их на заводах. Но вся эта деятельность не сможет удержать на плаву производителей автомобилей, им нужны кредиты, причем неважно от кого, они готовы просить их у правительства, банков, валютных фондов. Котировки акций автопроизводителей на ведущих биржах, включая Форекс, стремительно падают, и это не предел. Что касается российских потребителей, то они уже не спешат в автосалон, чтобы выбрать себе новую иномарку в кредит, и даже новыми ВАЗами их туда не заманишь. Любые свои сбережения люди стараются отложить на «черный день», основная масса людей затаилась в ожидании дальнейшего развития мирового кризиса. Нести в банк заначку никто не хочет, доверие к ним падает изо дня в день, а так как деньги «в чулке» обесцениваются, то наиболее продвинутые пользователи Интернета, благо теперь достаточно времени, пытаются компенсировать обесценивание валют на бирже Форекс, в связи с чем рост пользователей этой биржи растет, несмотря на кризис. Вообще, в условиях кризиса человеку свойственна склонность к рискованным операциям, сулящим ему быстрое обогащение, к числу коих можно отнести лотереи, азартные игры, биржевые игры. И все же, несмотря на спад экономики стран СНГ, наше положение лучше, чем на Западе за счет того, что мы еще не успели привыкнуть к западной модели жизни – жить в кредит, мы не успели втянуться и полюбить этот образ существования, а копили деньги, как наши отцы и деды, рассчитывая только на себя, годами собирали на автомобиль и шли в автосалон только после того, как вся сумма была на руках. А если мы делали инвестиции, то только с быстрой монетизацией, русский человек никогда не мог ждать годами окупаемости своих денег, как это уже давно принято на Западе.